オートワークス カジオカ
タカタサーキット軽耐久レース
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2020年シリーズは無事終了しました
〜結果速報〜
画面をクリックすると
タカタサーキットのHPにジャンプします
TSタカタサーキットコース図
6H耐久での注意事項
・エントリー費用は36,000円です
・給油時は、給油量・回数にかかわらず3分ストップです(上限20L)
・ピットイン10回ルールが適用されています(2019年より実施)
・連続運転90分上限のルールは廃止されています(2019年より実施)
2020年のレース日程はこちら(5月29日更新)
05月31日(日)→ 中止
第1戦(3H) 07月26日(日)…終了しました
第2戦(3H) 09月06日(日)…終了しました
第3戦(6H) 11月01日(日)…終了しました
初めまして、管理人Tと申します。(SNクラスの#436エッセで参加中)
このサイトがカジオカ軽耐久レースに参加する方だけでなく、観戦する人、作業する人、
それを影ながら見守っている彼女・奥方など、レースに関わる方々がサーキット外のインターネットのエリアで楽しめるものになれば幸いだな、と思っています。
07/26更新
第1戦レース無事に終了!
絶対ウェットと思っていた天気も午前だけ我慢して貰った、3時間ドライで走れました。
日差しも弱く、7月のレースとしてはまさにミラクルでしたね。
備北からのメンバーや、四国からのメンバーいて、昨年とは違ったレースの雰囲気が味わえました。
高齢化していたカジオカ常連組に、若いメンバーの参加は非常に嬉しく思います。
朝のドラミでは、初参加の方達に別途ルールの質疑応答があり、たくさん質問が出ていました。
改めて、このサイトでもその説明のページを作らないとと思いました。
9月6日の第2戦までには、初心者だけでなく遠征組の方達にも参考になる様なページを作りますので、またご意見いただければと思います。
取り急ぎ、結果報告と言うことで、手持ちの写真とリザルトの写真をアップしました。
後日、2020年ページを作成して、きちんとデータを取りまとめます。
どうぞ、また閲覧ください。
※表彰式の写真など、私がスマホで撮影したものなので、程度は非常によくないです。。
良い素材(写真)がありましたら、差し替えますので事務局メールまで送ってください。
07/25更新
第1戦の受付が終了しました。
Tクラス・・・7台
CNクラス・・・3台
NNクラス・・・3台
SNクラス・・・12台
合計25台との情報です。
ATクラスは、1台問い合わせをいただきましたが、台数が集まらず今回は0台。
個人的には、別枠を設けてのATレースがベストだと思いますが、
台数が集まるか分からない状態で、占有は難しいし・・・。
【2ペダル化の時代でも軽自動車でサーキット走行ができるように】
皆さんのご意見お待ちしております。
(さて本題です)
本来の第1戦だった5月のイベントが中止になって、エントリーがどうなるのか心配でしたが
25台もいるとのことで、安堵というか嬉しいというか、
SNクラスでは表彰台は無理かなぁ、と言う本音が(笑)。
1週間前と違う思いが交錯しています。。。
あとは、この時期のイベントとして、後味の悪い思いをしないように、
各自での”密”の対策をして行きたいですね。
皆さんもどうぞご協力お願いいたします!
2020年のレースの日程です。
第1戦(3H)・・・07/26
第2戦(3H)・・・09/06
第3戦(6H)・・・11/01
です。(いずれも日曜日)
第3戦は6Hです。
ATクラスはゼッケン500番台、改造範囲も確定していますので、規則をご確認よろしくお願い致します。
混走になりますので、ベテランが思っている以上に、初参加メンバーは不安に思っていることだと思います。
速さだけでなく、マナーについても競えるようになるといいですね。
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